2021年7月15日上午，商务部世贸司一级调研员丁涛、市场监管总局国际司一级调研员丁芝茵、国家标准技术审评中心标准推广与国际合作部副主任王世川、中国机电产品进出口商会汽车分会秘书长孙晓红等一行6人到中国汽车技术研究中心有限公司（简称“中汽中心”），就由我中心提出，经审评中心推荐，并得到商务部认可而入选WTO/TBT委员会例会特别贸易关注议题的欧盟两项智能网联汽车法规通报进行专项调研。中汽中心标准所、政研中心相关人员参加了本次调研会议，会议由标准所副总工程师傅剑华主持，政研中心总工程师吴松泉参加接待与交流。

调研会上，标准所工程师刘佳仪、解瀚光分别就前期开展的汽车领域WTO/TBT评议工作及2项特别贸易关注进行了专题汇报，并及时总结现有工作问题，提出下一步工作规划；重点就两项特别贸易关注对应的欧盟技术性贸易措施，即紧急车道保持系统（ELKS）与驾驶员疲劳和注意力警告系统（DDAW）法规的基本情况、与中国标准的主要技术性差异以及对我国汽车企业可能造成的影响等内容进行了详细介绍，为继续开展该项技贸措施的评议工作做好充足准备。

为减轻技术性贸易措施对我国汽车产业出口造成的不利影响，促进标准法规互联互通，自2020年12月起，受国家标准技术审评中心委托，标准所开始组织行业开展汽车领域技术性贸易措施评议工作，已开展涉及10个国家、29项通报评议工作，累计上报30条评议意见。未来，标准所将持续组织行业参与TBT评议工作，更好地支撑商务部世贸司与市场总局国际司的技贸评议工作，不断提高企业参与技贸评议工作的积极性，加大评议能力建设，更好地为我国汽车企业发声，更好地为企业 “走出去”提供专业技术服务与支撑。

本篇文章或报道转自  中国汽车技术研究中心有限公司标准化研究所