2024年4月2日，美国发布通报，修订《电动汽车石油当量燃油经济性计算程序法规》。该法规用于美国交通部管理的企业平均燃油经济（CAFF）计划。美国环境保护署（EPA）在计算轻型汽车制造商遵守交通部企业平均燃油经济性（CAFE）标准的情况时使用石油当量燃油系数值（REF）。

该法规将于2024年6月12日生效。

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